టూల్ హార్డ్‌వేర్ అండ్ ఎక్విప్‌మెంట్ కో., లిమిటెడ్ ఈ సంవత్సరం మొదటి భాగంలో అమ్మకాల అంచనాలను మించిపోయింది మరియు ఎనిమిది నెలల వయసున్న సినోట్రాన్స్ డీలర్‌షిప్ కోసం ఎక్కువ సేవా స్థలాన్ని విస్తరిస్తోంది.
కంపెనీ తన ట్రక్ విభాగాన్ని మరో రెండు స్థానాలకు విస్తరించింది-మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ జలీల్ డబ్డౌబ్ మాట్లాడుతూ, కింగ్స్టన్లోని 259 స్పానిష్ టౌన్ రోడ్ వద్ద ఉన్న పాత టన్నరీ భవనంలో మరియు గ్రాంట్ స్పూన్ సమీపంలో వాటర్లూ రోడ్ పైభాగంలో ఒక బంధిత గిడ్డంగిలో ఈ సంస్థ ఉంది. పంపిణీదారులు ఉపకరణాల వెలుపల కూడా పనిచేయగలరు. ప్రధాన కార్యాలయం 138 స్పానిష్ టౌన్ రోడ్.
గత ఏడాది మేలో, టూల్స్ హార్డ్‌వేర్ సినోట్రక్ యూనిట్లను అమ్మడం ప్రారంభించింది. ఈ ఏడాది చివరి నాటికి మూడు రాక్‌లు, లిఫ్ట్‌లతో కూడిన సేవా విభాగాన్ని ఆరుకు విస్తరిస్తామని చెప్పారు.
"ఇప్పటివరకు, మేము దాదాపు 150 ట్రక్కులను విక్రయించాము, ఇది expected హించిన దానికంటే మంచిది, ఎందుకంటే అది మన సొంతం కాదు" అని డబ్డౌబ్ ది ఫైనాన్షియల్ కలెక్టర్తో మాట్లాడుతూ, మార్కెట్ యొక్క ఆసక్తి ప్రధానంగా నోటి మాట నుండి వస్తుంది.
10 టన్నులు, 14 క్యూబిక్ గజాల బరువున్న ఆరు-చక్రాల డంప్ ట్రక్ మరియు 5.3 మిలియన్ డాలర్ల కంటే తక్కువకు అమ్ముడవుతోంది. అతను \ వాడు చెప్పాడు.
ఇటీవల జమైకా మార్కెట్లోకి ప్రవేశించిన చైనా బ్రాండ్లలో సినోట్రక్ ఒకటి. ఇతర బ్రాండ్లు ట్యాంక్-వెల్డ్ గ్రూప్ జారీ చేసిన షాక్మన్ మరియు కీ మోటార్స్ జారీ చేసిన ఫోటాన్.
జమైకా యొక్క ట్రకింగ్ విభాగం ప్రధానంగా UK మరియు US మార్కెట్ల నుండి కొనుగోలు చేసిన సెకండ్ హ్యాండ్ ట్రక్కులపై ఆధారపడుతుంది. అయినప్పటికీ, సెకండ్ హ్యాండ్ వాహనాల సంక్లిష్టత మరియు జమైకాలో ట్రక్కుల కొరత కారణంగా, సెకండ్ హ్యాండ్ వాహనాలు నిర్వహణ సమస్యలతో బాధపడుతున్నాయి. వారికి సేవలను అందించడానికి సాంకేతిక సామర్థ్యాలు మరియు పరికరాలు మరియు విడి భాగాలు లేకపోవడం.
అమెరికన్ మరియు బ్రిటిష్ ట్రక్కుల వృద్ధాప్య విమానాలను చైనా ట్రక్కులు భర్తీ చేస్తున్నాయి. టూల్ హార్డ్‌వేర్ కంపెనీ సంస్థ యొక్క విమానాలను మార్పిడి చేసే సాధనాల్లో ఒకటి, మరియు ప్రయోగం విజయవంతమైతే ట్రక్ డీలర్‌గా మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి అలా చేశానని చెప్పారు.
కొత్త డీలర్‌షిప్‌ల నిర్మాణానికి తన కంపెనీ చివరికి ఎంత పెట్టుబడి పెట్టిందో, మరమ్మతు ప్రాంతాన్ని రెట్టింపు చేయడానికి ఈ ఏడాది ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేయాలన్న తన ప్రణాళికను చెప్పడానికి డబ్బుబ్ నిరాకరించాడు.
జమైకాలో పంపిణీ చేయబడిన చైనీస్ ట్రక్కుల ధర 4.4 మిలియన్ నుండి 32 మిలియన్ యుఎస్ డాలర్లు, వీటిలో అత్యంత ఖరీదైనది షాక్మాన్ యూనిట్.
బహుళ పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, అవి సెకండ్ హ్యాండ్ బ్రిటిష్ మరియు అమెరికన్ సెకండ్ హ్యాండ్ ట్రక్కుల కన్నా చౌకైనవి, నిర్వహించడానికి చౌకైనవి మరియు నిర్వహణను బట్టి సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
సినోట్రక్ 10-టన్నుల ట్రక్కులు మరియు 12-వీల్ మరియు 16-వీల్ ఓవర్లోడ్ ట్రక్కులను నడుపుతుంది. ఈ ట్రక్కులు తమ భారాన్ని 50% పెంచాయి మరియు ప్రధానంగా జమైకాలోని మైనింగ్ పరిశ్రమలో ఉపయోగిస్తున్నారు.
ఈ మార్పిడిని నిర్వహిస్తున్న సంస్థలలో ఒకటి ఇన్నోవేటివ్ ట్రక్కులు, ఇది సెయింట్ ఆన్-సెయింట్‌లోని ష్వాలెన్‌బర్గ్ గని నుండి బాక్సైట్‌ను రవాణా చేస్తుంది. కేథరీన్ సరిహద్దు మరియు సెయింట్ ఆన్ వాటర్ వ్యాలీలోని లోతైన గనులు. ఈ గనులు నిటారుగా ఉన్న వాలులతో ఉంటాయి. చైనీస్ యూనిట్లకు డిగ్రీలు (రహదారి ఎత్తు కంటే చాలా తక్కువ).
"ఫలితం చాలా మంచిది కాదు, కానీ ప్రభావం చాలా మంచిది." మెక్‌మోరిస్ చిరునవ్వుతో ప్రకటించాడు. "మేము మా విమానంలో 20 అమెరికన్ ట్రక్కులను తొలగించాము మరియు అదే మొత్తంలో సినోట్రక్ పెట్టుబడి పెట్టాము, ఇది వెంటనే టన్నును 100% పెంచడానికి పెంచింది" అని మక్మోరిస్ చెప్పారు.
పాత విమానాల కోసం, కొన్నిసార్లు ట్రక్ పనికిరాని కారణంగా ఆర్డర్లు నెరవేర్చడం అసాధ్యం, ఇది కంపెనీ ఆదాయాన్ని కోల్పోయేలా చేసింది, కాని మెక్‌మోరిస్ మాట్లాడుతూ ట్రక్ పున ment స్థాపన కారణంగా, తన వ్యాపారం ఇప్పుడు పనికిరాని మరియు నిరంతర నిర్వహణ ఖర్చులకు లోబడి ఉండదు. ఇబ్బందులు.